نام دقیق محصول:
سیلندر هیدرولیکی کلاچ (Hydraulic Clutch Master Cylinder) یا سیلندر اصلی کلاچ، مدل‌های مشابه از برند KDP یا معادل آن از شرکت‌های مثل LuK.
ویژگی‌ها و مشخصات فنی:
- بدنه و اتصالات: بدنه از چدن یا آلومینیوم با روکش مشکی، پورت خروجی رزوه‌ای ۳/۸-۲۴ UNF برای اتصال به خط هیدرولیکی، شامل محافظ لاستیکی و پیستون سفید.
- عملکرد: فشار کاری حداکثر ۱۵۰۰ PSI، حجم مایع جابجا شده حدود ۱۰-۱۵ سی‌سی، طراحی برای انتقال فشار از پدال به کلاچ.
- ابعاد و محیط: طول کلی حدود ۱۰۰-۱۲۰ میلی‌متر، قطر ۴۰-۵۰ میلی‌متر، وزن تقریبی ۰.۵-۰.۸ کیلوگرم، محدوده دمایی -۲۰ تا +۱۰۰ درجه سانتی‌گراد.
- نصب و ایمنی: مجهز به مهره تنظیم و واشر آب‌بندی، سازگار با مایعات هیدرولیکی DOT 3 یا DOT 4، تست فشار تا ۲۰۰۰ PSI.
این سیلندر هیدرولیکی کلاچ برای خودروهای سواری و تجاری طراحی شده و با تبدیل فشار پدال به حرکت مکانیکی، عملکرد کلاچ را تضمین می‌کند. محافظ لاستیکی آن از نفوذ گردوغبار جلوگیری کرده و با دوام بالا، تعویض آسان را فراهم می‌کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.